Motor montat in tureta
O revolutie in tureta pentru frezare
In structura de frezare a strungurilor conventionale, puterea motorului era transmisa prin mai multe parti, prin roti dintate si curele, producand astfel caldura si vibratii pe o arie larga. Mori Seiki a montat motorul inauntrul turetei pentru prima data in lume in asa numita structura “built-in”. Acest proiect revolutionar, minimizeaza generarea de caldura si vibratia eliminand in acelasi timp pierderile in transmisie. Noul proiect creste precizia masinii si performantele de aschiere.
; "Motor montat in tureta")
